Mercedes CLS 63 AMG

Mit dem Mercedes CLS 63 AMG kommt die Power-Version des viertürigen Coupés auf den Markt. Verkaufsstart soll im März 2011 sein. Bevor der erste ca. 110.000 Euro teure Wagen ausgeliefert wird, kann man ihn auf der Autoshow in Los Angeles vom 19. bis 28. November 2010 bewundern, und das nur knapp acht Wochen nach dem Serienmodell.

Wem die 250 Km/h dieses Geschosses nicht reichen, der kann, nach Besuch eines Fahrtrainings, gegen Aufpreis das Spitzentempo auf 300 km/h erhöhen lassen. Der Mercedes CLS 63 AMG wird mit 525 PS in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 gebracht. Im „Performance-Package“ gibt es noch mal 32 PS obendrauf und die 100km/h werden noch eine Zehntelsekunde eher erreicht. Eine von AMG entwickelte Siebengangautomatik erledigt die Kraftübertragung an die Hinterräder.

Auch der Verbrauch von 9,9 Litern auf 100 km, was dank einer Benzindirekteinspritzung und Doppelturbo sowie Start-Stopp-Automatik erreicht wird, ist beim Mercedes CLS 63 AMG gegenüber dem Vorgängermodell deutlich zurückgegangen. Um den Spritverbrauch so deutlich zu senken, helfen ein Generatormanagement und eine Servolenkung, die nur beim Lenken arbeitet. Serienmäßig sind jetzt auch LED-Scheinwerfer zu haben, 19-Zoll-Felgen und eine vierflutige Abgasanlage. Der neue CLS ist sportlicher und hebt sich im Design deutlich von seinem Vorgänger ab.